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    实拍“复活”的别克凯越
    作者:admin    发布于:2022-08-05 03:04    文字:【】【】【

      作为曾经的神车本来以为别克的英朗代替了它的位置,可是前不久官方消息说要发布全新凯越,这次我们就来看看这款“复活的神车”别克凯越全新在什么地方?

      别克凯越定位是别克最入门车型,竞争对手是桑塔纳、捷达、昕锐等这些车,前头设计延续了别克家族化设计,飞翼式的进气格栅。

      车尾的设计有些像英朗,尾灯形状与前灯相呼应,双边双出排气被隐藏在下面(是不是漏出来更有气势呢),后备箱开启方式是车钥匙和车内按键,依然没有后备箱开启拉手。

      车身尺寸长宽高:4468/1765/1469mm,轴距2611mm,是这个级别主流大小。能看到前车门有无钥匙进入按钮,轮胎尺寸185/65 R15英寸(有些小),用的是普利司通绿歌伴精音省油胎。说一个去缺点:制动形式是前盘后鼓,要知道同级别国产都不用鼓刹了。

      内饰设计的有点意思,很年轻化,比起英朗要新颖不少,中控台是向驾驶员偏的,方便驾驶员操作,用料全车的硬塑料,中控有一个多媒体大屏幕(顶配有)。

      优点:全新凯越全系标配6个安全气囊和ESP车身稳定系统,同级别很占优势。

      缺点:后排座椅头枕是固定的设计,不可移动,这一点不好,不为了乘客舒适也得照顾到安全性吧,中间没有中央扶手,作为顶配车型不应该,希望厂商会改。

      动力方面:先期上市车型搭载1.3L自然吸气发动机,最大马力107马力,搭配手动挡和CVT两款变速箱,后期还会有1.0T涡轮增压发动机上市(三缸),具体售价还要等上市后公布,小编猜测起售价在8万元-11万元左右。

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